一、LHSTK型压轨器的特性

1、LHSTK是以(yi)“钢对(dui)钢”侧(ce)向(xiang)固(gu)定轨(gui)道(dao)(dao)“柔克刚”垂直方(fang)向(xiang)以(yi)弹性力(li)固(gu)定轨(gui)道(dao)(dao)的(de)轨(gui)道(dao)(dao)固(gu)定装置:主要用于起(qi)重量(liang)在(zai)(zai)100t 以(yi)下，环(huan)境(jing)温度在(zai)(zai)-20℃~70℃，且吊(diao)车梁(liang)(liang)较窄及带水(shui)平(ping)(ping)轮多功能吊(diao)车轨(gui)道(dao)(dao)安(an)装使用。底座板与(yu)吊(diao)车梁(liang)(liang)上翼缘(yuan)焊(han)接(jie)将横向(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)平(ping)(ping)稳传递给(ji)吊(diao)车梁(liang)(liang)，避免(mian)了(le)在(zai)(zai)吊(diao)车梁(liang)(liang)上翼缘(yuan)大量(liang)开孔引起(qi)的(de)削(xue)弱(ruo)翼缘(yuan)截(jie)面的(de)缺陷;有效提高了(le)吊(diao)车梁(liang)(liang)的(de)截(jie)面强度和承(cheng)载(zai)能力(li)，延(yan)长使用寿命。

2、橡胶压舌具有缓冲、减震、降低噪音的功能。

3、螺栓M20(8.8级)拧紧力(li)矩150N.m，至(zhi)大侧向力(li)65kN

4、材(cai)质(zhi):上盖(gai)板(ban)、底座板(ban)为Q345低(di)合金铸钢件。根据工(gong)作(zuo)运行(xing)环境(jing)可(ke)加铺(pu)复合橡胶垫(dian)板(ban)，具有减(jian)少车间噪音与减(jian)震功能(neng)，对轨(gui)道和工(gong)作(zuo)环境(jing)有较好的保护作(zuo)用(也可(ke)不铺(pu) )。

二(er)、LHSTK型压(ya)轨器的(de)安装要求:

1、底座板定位，沿吊(diao)车轨道(dao)(dao)方向按间距(ju)500mm布(bu)置(zhi)底座板，垂(chui)直轨道(dao)(dao)方向按T型(xing)螺栓中(zhong)心(xin)距(ju)轨道(dao)(dao)中(zhong)心(xin)值a定位。

2、安装焊接底(di)座板---T型(xing)螺(luo)栓(shuan)(shuan)就位(wei)---上盖(gai)板---平(ping)垫(dian)圈(quan)---弹(dan)簧垫(dian)圈(quan)---螺(luo)母(mu)---T型(xing)螺(luo)栓(shuan)(shuan)预(yu)紧---调整上盖(gai)板---前段靠住轨(gui)道---T型(xing)螺(luo)栓(shuan)(shuan)进行紧固。

三、LHSTK系(xi)列产品为河南(nan)陆(lu)合通(tong)用重工设备科技(ji)有限(xian)公司(si)外观(guan)设计专(zhuan)利产品，仿冒必究(jiu)。